马来西亚放宽疫情管制,汽车芯荒或可改善
马来西亚放宽疫情管制可能在一定程度上改善汽车芯片短缺问题，但短期内芯片交付延误仍将持续。以下从马来西亚疫情管制放宽情况、半导体行业现状、对汽车芯片供应的影响等方面进行详细分析：马来西亚疫情管制放宽情况疫情形势变化促使政策调整：2021年5月，马来西亚疫情形势恶化，新冠肺炎感染病例大幅增加，死亡病例中85%出现在这段时间。
认为“芯荒”有所缓解的观点：随着马来西亚疫情缓解，当地芯片封测厂陆续恢复作业，全球汽车市场芯片短缺已度过“至暗时刻”。
事实上，已经有一些工厂因为疫情而被迫关闭。例如，意法半导体和英飞凌这两家重要的车厂供应商，就不得不关闭了在马来西亚的设施。这些关闭事件进一步加剧了半导体短缺的情况。
近日，马来西亚疫情形势愈发严峻，单日新增确诊病例近2万人，原定于6月28日结束的“全面封锁”措施将再次延长，具体结束日期未有说明，这或将导致全球汽车市场 “芯片荒”进一步加剧。由于疫情的反复，很多半导体企业被迫停工停产。
新时代证券指出，部分企业在全面缺芯的情况下哄抬价格从中获益，严重扰乱了市场秩序。在国家出手加强监管后，预计接下来汽车芯片的价格有望企稳，中间环节也可能会减少，上下游的供应链会得到一定改善。
芯片荒的核心原因是全球供需失衡叠加产业链关键环节受阻。突发冲击打乱节奏：2020年疫情导致全球芯片厂反复停工，马来西亚等封测重镇停产波及全球。2021年美国德州暴雪让三星晶圆厂断电，日本地震影响瑞萨电子，这类突发事件直接削减千万颗芯片产能。
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马来西亚北方大学女学生在实习期间发生意外，右腿截肢以保住性命，校方将垫付医药费并协助家属处理后续事宜。同时，马来西亚新增3386例新冠确诊病例，死亡26例。
确诊2897例!马来西亚再发现306宗疑似Omicron病例
马来西亚新增确诊2897例，死亡23例，累计确诊达274万6833例；同时再发现306宗疑似Omicron病例，目前正在等待全基因组测序结果确认。
疫情肆虐下的马来西亚入境新政策,与留学大马的你息息相关!
〖A〗、马来西亚在疫情肆虐下放宽了入境政策，已完成新冠疫苗接种的马来西亚公民和外国人入境后可居家隔离14天，但入境前仍需准备核酸检测报告和疫苗接种证书副本，且该政策遭到部分人士反对；同时马来西亚教育部宣布的学生9月返校计划也遭到众多网友联名反对。
〖B〗、新隔离政策于2022年1月16日（周日）正式生效，适用于所有新入境人员及当时正在隔离中的人员。例如，若某入境人员于1月15日开始隔离，其隔离期将按新政策调整。政策背景与目的：马来西亚根据疫情形势和疫苗接种进展动态调整入境政策，旨在通过差异化隔离措施降低医疗系统压力，同时促进国际旅行和贸易恢复。
〖C〗、马来西亚出入境管控具体内容如下：（1）禁止中国湖北省公民入境。马来西亚所有口岸将筛查旅客护照签发地及机票信息，如护照签发地为湖北省，近一个月内有到访湖北省记录，机票始发城市为湖北省境内等情形属被拒绝入境范围；（2）所有中国旅客及其他国家旅客须在国际入境口处接受体温检测。
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